A Filippo Zana szúrta be őket, akiknek 5,8 km-es távjuk volt, ahol az új triónak fél perccel a korai szakasz vége előtt kellett lennie. Soler az egyik legfontosabb motoros, Van Aert mellett, aki elkezdte támadni, mivel a szünetnek a fő szakasz elején kellett kialakulnia. A csapat 15 kerékpárosra duzzadt, akiknek 150 km-t kellett megtenniük, és több mint tíz teljes percet kellett megtenniük 105 km-rel a vége előtt. Az új versenyzők általában 10 fok feletti hőségben, borult égbolton és esőben érkeznek a célba. Ez egy teljesen más verseny, mint amit az új versenyzők a rajtnál tapasztalnak, és sokak számára küzdelmes lesz.
Vuelta a Espana: Jonas Vingegaard erővel győzött a 16. szakaszon: unibet ajánlatkód
Isaac Del Toro (Egyesült Arab Emírségekbeli Népi Emírségek) az elsők között próbált meg előrelépni, és hamarosan egy vonzó, 17 versenyzős támadást tervezhetett. Ben O'Connornak (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) ismét meg kellett küzdenie az új piros parancsnoki mezért, de végül csak öt másodperccel maradt a háta mögött. Az új szökésben lévő kerékpárosok közelednek a haladó száguldáshoz.
Filmes megjegyzés: BMC URS 01 Néhány kavicsos kerékpár
A legújabb motorosok 56 kilométerrel a vége előtt érik el a szemináriumot. A szakasz nagy része lejtős, és akár 10 km után is beindulhat a végső emelkedés. Az új szakaszt a Wout Van Aert (Visma-Rent a cycle) szomorú balesete jelöli. Az új belga versenyzők a nap végi szünetben vannak, és egyetlen napra készülnek, mivel a parancsnok kiesik a dolgokból, és lejtős versenyeken indulnak. Van Aert már a legújabb szakasz komoly kezdete előtt egy bukásban volt, ami csak fokozta a pelotonra nehezedő nyomást. Ismét egy verseny van a versenyen, ahol a motorosok a nap folyamán próbálnak kiszállni, abban a reményben, hogy elveszítik az új GC-versenyzők irányítását.
„Azt hiszem, az új finálét 2017-ben, vagy inkább 2018-ban csinálták, szóval persze, hogy kiszúrtam az utolsó kilométereket. Ez egy nehéz finálé, jó kezdéssel itt dolgozni, szóval reméljük, hogy jól fog szolgálni. Rengeteg nagy koncertkörút nyert tőlük – Primož Roglič és Chris Froome is a mezőnyben. A Cyclingweekly a Future plc-hez tartozik, amely egy nemzetközi médiakategória és a legjobb digitális alkotó. Végül, mint főszerkesztő, 2016-ban átváltott a teljes cikkírói posztra, és híreket, versenyzési eseményeket fog tárgyalni. Az új verseny ettől kezdve egyre inkább lemorzsolódott, mind az ünnepi, mind a csapatban a favoritok miatt, akik a Llomenára egyre inkább lecsökkentek. Mikel Landa, Richard Carapaz, David Gaudu, Carlos Rodríguez és Mattias Skjelmose olyan közel vannak egymáshoz a GC-n, és a kettő közötti különbségek korlátozottak; a napi számra gondolok mindenekelőtt itt.”
Egy rendkívül erős kitörés és egy kiváló vihar Van Aert
Azonban vele együtt a szakadéktól a magas dombokig, ahonnan nyílik egy kaptató. Jack Haig egyre jobban halad előre, sok versenyző üldözi. Tom Paquot és Callum Scotson aznap versenyzett, így kezdetben 145 férfit számlál.
Bizonyos, nehézkes lejtők is javíthatnak a helyzeten, ha nedves ösvényeken haladsz. Az utolsó emelkedő általában 12 mérföldet tesz meg a 7%-os emelkedésen, de fontos megjegyezni, hogy az utolsó kilométereken vannak lakó- és lejtős szakaszok, amelyek csökkentik az átlagot. Az első 8 mérföld átlagosan 9%-os, ezért nagyon nehéz. Ettől a ponttól kezdve a weboldalon néhány pihenőhely található, amelyek egy sokkal ingatagabb területet hoznak létre, ahol epizódok is előfordulhatnak.
„Nagyszerű cyclocross csata, egy kis úttal a középpályán” – Zoe Bäckstedt mindent belead a Párizs-Roubaix-n
A srác 58 másodperces hátránnyal futott Enric Mas (Movistar People), Richard Carapaz (EF Grade-EasyPost) és Primož Roglič ( unibet ajánlatkód Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) mögött, mindössze négy másodperccel lemaradva a piros mezőnyben. Lila meze még mindig ott ragadt a pályán, de nem akarta feladni. A pályára hajtott, és mindössze 58 másodperccel Roglič mögött gurította el az új időmérőt.
Vasárnapra Evenepoel mindössze 15 másodpercet rombolt Roglič előtt, miután előző nap negyvennyolc másodpercet rombolt. Az autópályán eközben Thymen Arensman úton van a szökésben lévő szakasz megnyerése felé. Egy lépéssel tovább kell haladni a jelenlegi szakaszért, amely a nap nagy részében többnyire sík, mivel a kerékpárosok Andalúzia belsejében kanyarodnak be a Tomares felé. Az új útvonal a 2021-es Covadonga szakaszból indul, és az utolsó előtti emelkedőn a Collada Llomenánál kapaszkodott meg. Roglic Egan Bernalhoz csatlakozott az új Llomena legmeredekebb szakasza előtt, mielőtt a legújabb kolumbiai versenyzőt a legmeredekebb fő emelkedő előtt tartotta volna.
- Az idei Vueltán még nem láttam sok csapadékot, de hétfő délután a legújabb versenyzőknek lehet, hogy esőkabátból kell majd jönniük.
- A legújabb GC csoport mögött élőben megérkezett a Collada Llomenába, amikor a Movistar felpörgette a tempót.
- A 2024-es Vuelta a good España friss, 16. szakasza Luancóból indul, hogy Lagos de Covadongába vezessen, egy teljes szakaszidőszakban, amely 181,3 km-t tesz ki.
- Lehet, hogy ez lesz az új breakaway nyeremény is – Cuitu Negru-val együtt, nem tartom valószínűnek.
A Cofidis tagjai a Trek-Segafredo versenyen is együtt dolgoznak a mezőny elején. A 10 km-es távon számos más nagyobb domb is van, amelyek remek kiindulópontot jelenthetnek egy késői támadáshoz vagy egy utolsó ugráshoz az új szakaszon. Emlékeztetőül a 15. szakasz teljesítményéről és a jelenlegi szakaszhoz tartozó GC-fotóról. Az idlprocycling.com oldalon naponta friss hírek találhatók a kerékpározásból, a cyclocrossból és a hegyi kerékpározásból. A weboldalunkon híreket találhat a Trip de France-ról, a Jumbo-Vismáról, Mathieu van der Poelről, a Wout van Aertről és a kerékpározás mindenféle más friss eseményéről. James, aki élethosszig tartó kerékpáros és valószínűleg kerékpárrajongó, versenyzési napjai (és fittségi időszakának nagy része) valójában a nyomában jár.
Evenepoel ugyanannyi időt fog elérni, mint a peloton, a 3 km-es kód miatt. QuickStep-AlphaVinyl és igazat megvallva, ott a saját pelotonod fejében. BikeExchange-Jayco csatlakozz a pelotonod előtt álló csapatokhoz. Maté közel 120 km-t tett meg a mai szakaszon, és közel 120 fát ültetett.
Mióta megtörtént: Nincs változás a Vueltán, kiváló España közvetlen a Lagos de Covadonga számára
Roglič egyre közelebb kerül, de még nem vezet. O'Connor erősen futott, és megérdemli az új mezt, amely szintén kitartó teljesítményt nyújt. Az Astana versenyzője, Harold Tejada valójában az első, aki lecsúszott az élről, ha a 181,5 km-es szakasz rajtjánál leesik a zászló. Csatlakozott hozzá Jack Haig (Bahrein sikeres) versenyző, bár néhányan a közeljövőben üldözőbe vették őket. Paret-Peintre a saját mezőny élére áll, hogy vezesse az új üldözősort a végén.
Ami a következő, drámai nyereségértékelést illeti, a kulcs mindennek az, hogy energiát gyűjtsünk ahhoz, hogy a szeminárium közelében támadhassunk, és megelőzzük a legújabb favoritokat, miközben ők a Vuelta legmagasabb hegyi győzelméért versengenek. „A legújabb Tour egy olyan verseny, ahol sok szolgáltatást kell nyújtani a pályákon, és talán ha lehetőségem van egy jó szakaszt választani, jó lenne, ha lenne rá lehetőségem – megcsinálom, kihasználom.” Először is, valószínűleg július elején fog részt venni a régóta várt – és régóta esedékes – első Trip de France-on. Miután 2023-ban 10 ponttal zárta a Giro d'Italiát, és tavaly ősszel kettős győzelmet aratott Spanyolországban, itt az ideje, hogy megnézzük a legnagyobb nagy utakat. „Ha arra törekszel, hogy kockáztass a nagy kerékpáros csatában, akkor a legjobb formában kell lenned. Ben ezt sokkal jobban teljesítette a Vuelta-n, és majdnem meg is hozta a derekát.”
Mielőtt csatlakozott a csapathoz, a srác olyan versenyekre hirdetett, mint a Párizs-Roubaix és a Giro d'Italia Donne az Eurosporton, és megkérdezte a játék néhány legjobb motorosát, mint Chloé Dygert, Lizzie Deignant és Wout van Aertet. A kerékpározáson kívül sok időt tölt más sportokkal is – például rögbi, foci, krikett és akár western sportok –, hogy csak néhányat említsünk. A jelenlegi szakaszon mászások nélkül Jay Vine továbbra is a pöttyös hegyi mezben van. 20 perc van hátra, és a motorosok kigördülnek a mai szakaszra.